El mecanismo MS521 está diseñado para funcionar en conjunto con el banco de pruebas MS502M y el comprobador MS561 PRO, proporcionando resistencia al movimiento de la barra de dirección, simulando la carga generada por el giro de las ruedas del vehículo. Esto permite detectar fallas en el sistema de dirección asistida que solo se manifiestan con resistencia al movimiento de la barra, como fugas en el distribuidor, el estado del sello central del cilindro hidráulico y el desgaste en la sección central del cuerpo del cilindro hidráulico.
